Как стало известно "ДП", Всеволожский завод Ford в апреле-мае останавливает конвейер. По информации собеседников, близких к предприятию, речь идет о периоде от 2 недель до 2 месяцев. Эксперты допускают, что предприятие вовсе закроется в ближайшие 1,5 - 2 года.
Рекордная остановка
В компании сроки остановки конвейера не уточнили. "Ослабление рубля оказывает дополнительное негативное влияние на развитие бизнеса Ford Sollers, - пояснили в пресс-службе компании. Мы, как и всегда, постоянно анализируем общую экономическую ситуацию и реагируем на меняющиеся условия. Ford Sollers подтверждает принятые на себя обязательства в России, мы уверены в выбранной стратегии в долгосрочной перспективе".
В истории регионального автопрома был единственный случай остановки предприятия на длительный срок: летом 2009 года завод General Motors отдыхал 2 месяца. Тогда он только начал выпускать внедорожники, не слишком востребованные в разгар кризиса, напоминают в компании "Auto-Dealer-СПб". У других петербургских заводов планов по приостановке нет, за исключением завода GM, который объявил о том, что в период между 24 февраля и 28 марта 2014 года сделает выходными 14 рабочих дней.
Невезучий Ford
В прошлом году Ford уходил на трехнедельные каникулы в июле, затем на 20 дней в августе - сентябре (после чего с 30 сентября перешел с трехсменного на двухсменный режим работы, сократив часть персонала). Конвейер также стоял с 6 декабря по 19 января 2014 года.
Ford Sollers владеет тремя площадками: завод во Всеволожске производит модели Focus и Mondeo и имеет максимальную мощность 162 тыс. автомобилей, на площадке в Елабуге потенциальной мощностью 85 тыс. автомобилей в год выпускают модели Kuga, Explorer, Edge, линейка коммерческих автомобилей. Предприятие Ford Sollers в Набережных Челнах в данный момент проходит модернизацию и будет вскоре запущено.
По данным "Auto-Dealer-СПб", в 2013 году завод во Всеволожске произвел 70 тыс. авто, но другие источники "ДП" говорят о 60 тыс. машин. О производственных планах на этот год в компании не говорят, но собеседники "ДП" утверждают, что запланированные объемы производства - 48 тыс. авто.
Переезд из Всеволожска
В связи с этим среди поставщиков автокомпонентов и автодилеров все чаще звучит версия о закрытии предприятия во Всеволожске. В компании это отрицают и даже объявили о планах выпуска на мощностях завода обновленных моделей Focus и Mondeo. Михаил Чаплыгин, генеральный директор "Auto-Dealer-СПб", отмечает, что для Ford Sollers сейчас главным регионом становится Татарстан, где корпорация развивает сразу несколько производственных проектов. "Площадка во Всеволожске не будет загружена даже после старта выпуска обновленных Focus и Mondeo, намеченного на следующий год. Концерну надо определяться - или искать варианты загрузки производственных мощностей, или терять персонал, что в итоге может вообще привести к продаже площадки", - говорит он. По мнению Михаила Чаплыгина, шансы для продажи завода были упущены. Например, такой шанс был в прошлом году, когда в регионе изучал варианты размещения Fiat. Теперь же итальянцы смотрят уже на юг России.
Продажи Ford в России в 2013 году к 2012-му упали на 18%. На 2014 год автодилеры пока не рискуют прогнозировать продажи.
"За 2 месяца 2014 года "Рольф" было продано 1289 автомобилей Ford, на 9,9% больше, чем за аналогичный период 2013 года, в Петербурге - 536 авто (рост 0 20,2%), - говорит директор автоцентра "РОЛЬФ Октябрьская Ford" Ринат Утешев. - В настоящий момент сложно прогнозировать влияние временной остановки производства на продажи , поскольку нет данных, когда и на какой период будет остановлено производство. Пока никаких изменений в договорах с дистрибьюторами автомобилей нет".
Александра Конфисахор
Елена Зборовская
Деловой Петербург, № 40 17/03/2014
