Доля германского концерна Daimler в ОАО "КАМАЗ", которому принадлежит 11% акций крупнейшего отечественного производителя грузовиков, позволяет поддерживать деловые соглашения с российским автомобилестроительным предприятием.
Об этом заявил в интервью газете "Ведомости" гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин. Как следует из утверждений Когогина, сейчас об увеличении доли Daimler в КАМАЗе речь не идет.
Ранее сообщалось, что Daimler может нарастить долю в КАМАЗе c нынешних 11% до более 40%. Руководство госкорпорации "Ростех", которой принадлежит 49,9% акций российского производителя грузовиков, сообщало, что Daimler претендует на выкуп акций у консорциума инвесторов под управлением Рубена Варданяна. Однако позднее "Ростех" решил сам выкупить эту долю. В январе 2014 года глава "Ростеха" Сергей Чемезов говорил, что пакет, принадлежащий бывшим владельцам "Тройки диалог", может выкупить сама госкорпорация, Российский фонд прямых инвестиций либо Внешэкономбанк (ВЭБ), пишет ИТАР-ТАСС.
"Еще до всех событий, произошедших в последние месяцы в отношениях России и Европы, после обсуждения всех возможных вариантов Daimler и КАМАЗ приняли совместное решение о том, что доля, имеющаяся на сегодняшний день у Daimler, в достаточной мере позволяет поддерживать деловые отношения", - сообщил Когогин, подчеркнув, что это решение основано "исключительно на стратегических соображениях".
По его словам, обе компании заинтересованы в дальнейшем развитии своего партнерства в сфере производственной деятельности, которое было основано в 2008 году, и в настоящее время "хотели бы сосредоточиться именно на этом".
Об этом заявил в интервью газете "Ведомости" гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин. Как следует из утверждений Когогина, сейчас об увеличении доли Daimler в КАМАЗе речь не идет.
Ранее сообщалось, что Daimler может нарастить долю в КАМАЗе c нынешних 11% до более 40%. Руководство госкорпорации "Ростех", которой принадлежит 49,9% акций российского производителя грузовиков, сообщало, что Daimler претендует на выкуп акций у консорциума инвесторов под управлением Рубена Варданяна. Однако позднее "Ростех" решил сам выкупить эту долю. В январе 2014 года глава "Ростеха" Сергей Чемезов говорил, что пакет, принадлежащий бывшим владельцам "Тройки диалог", может выкупить сама госкорпорация, Российский фонд прямых инвестиций либо Внешэкономбанк (ВЭБ), пишет ИТАР-ТАСС.
"Еще до всех событий, произошедших в последние месяцы в отношениях России и Европы, после обсуждения всех возможных вариантов Daimler и КАМАЗ приняли совместное решение о том, что доля, имеющаяся на сегодняшний день у Daimler, в достаточной мере позволяет поддерживать деловые отношения", - сообщил Когогин, подчеркнув, что это решение основано "исключительно на стратегических соображениях".
По его словам, обе компании заинтересованы в дальнейшем развитии своего партнерства в сфере производственной деятельности, которое было основано в 2008 году, и в настоящее время "хотели бы сосредоточиться именно на этом".
и-Маш. Ресурс Машиностроения.
